КС-65720-1 (40 т)

Грузоподъёмность, т	40
Максимальный грузовой момент, т*м	150
Базовое шасси	Урал-6563
Колёсная формула	8х4
Двигатель дизельный (EURO-3)	ZVP-7511.10
Мощность кВт (л.с.)	294 (400)
Зона выполнения грузовых операций, град	360°
Высота подъёма, м:
- со стрелой длиной 9,5 м (крюковая г/п 40 т)	10,1
- со стрелой длиной 15,8 м (крюковая г/п 40 т)	17,3
- со стрелой длиной 28,5 м (крюковая г/п 25 т)	29,5
- со стрелой, оборудованной удлинителем	37,5
Максимальные скорости подъёма-опускания м/мин.:
- кратность грузового полиспаста 10	3,6...10,8
- кратность грузового полиспаста 6	5,0...18,0
- кратность грузового полиспаста 1	40,0
Скорость посадки м/мин:
- кратность грузового полиспаста 10	0,2
- кратность грузового полиспаста 6	0,25
- кратность грузового полиспаста 1	1,2
Частота вращения поворотной части, об./мин.	0,2...1,5
Максимальный телескопируемый груз, т	4,0
Габаритные размеры, м
- длина	11,77
- ширина	2,5
- высота	4,0
Полная масса, т:
- без удлинителя	31,5
- с удлинителем	31,95
Температура эксплуатации, град. С	от -40 до +40

Конкурентные преимущества автомобильного крана КС-65720-1 грузоподъёмностью 40 тонн

Грузовысотные характеристики практически приближаются к кранам грузоподъёмностью 50 тонн и значительно превосходят российские и зарубежные аналоги кранов грузоподъёмностью 40 тонн:
- грузовой момент 150 т*м;
- высота подъёма:
- на основной стреле – 29,5 м
- оборудованной удлинителем – 37,5 м.

Кран комплектуется тремя крюковыми подвесками г/п 40 тонн, 25 тонн, 3 тонны.
Незапасованные крюковые подвески размещаются на кране в специальном кармане и транспортируются без в вспомогитальеного транспорта.
Применение подвески г/п 25 позволяет работать с грузами до 25 тонн на всем рабочем диапазоне телескопической стреле от 9,5 м до 28,5 м при шестикратном грузовом полиспасте.
Комбинация опорных контуров (5 видов) позволяет выполнять грузовые операции в стеснённых условиях и в круговом диапазоне (360°).
Удобство, лёгкость и точность управления крановыми операциями обеспечивается за счёт применения на кране униклаьного сервоуправления с двумя джойстиками. двумя аксиально-поршневыми насосами, двухконтурной гидравлической схемой и покупными узлами итальянского и российского производства. Это создаёт условия для высокой производительности, возможности совмещения до 4-х крановых операций, снижает утомляемость оператора, обеспечивает высокую точность монтажно-стыковочных работ путём плавного изменения скоростных параметров.
Наличие двух управляемых мостов позволяет использовать кран для работы в стеснённых условиях (обеспечиваются высокие параметры по манёвренности).
Нагрузка на мост не более 9,5 тонн, что не требует дополнительного согласования для передвижения по дорогам общего пользования.
Кран оборудован уникальным прибором безопасности ОГМ240, автоматически обеспечивающим алгоритм работы крана, с возможностью контроля параметров (вылет, длина стрелы, тип опорного контура, допустимая грузоподъёмность, масса поднятого груза, степень загрузки, углы азимута, температура рабочей жидкости в гидросистеме крана, контроль работы двигателя шасси) и возможностью контроля регистратором параметров выполненных работ в реальном времени за период более 1 года.
По дополнительному заказу краны могут быть укомплектованы семиметровым удлинителем с функцией гуська (угол наклона 0°, 15°, 30°).